|
|
|
A Föld népességén belül folyamatosan nő a városlakók aránya, és ahogy szaporodnak gombamód a városok, úgy szakad el mind több és több ember a természettől vagy legalábbis annak közelségétől. Van-e a városi létnek olyan formája, ahol több a zöldfelület, nagyobb a harmónia ember és környezete között, és mindez környezetbarát módon valósul meg? Erre keresik a megoldást a Green City (Zöld város) projektek.
|
| |
|
Városlakóként a zöldséget, a gyümölcsöt többnyire boltban és piacon szerezzük be. Vajon van lehetőség arra, hogy Budapesten saját veteményes kertünk legyen, ahol meg tudjuk termelni magunknak a saját háztartásunk szükségleteit? Erről, az itthon még frissnek mondható, de nemzetközi viszonylatban már működőképes kezdeményezésről beszélgettünk Dénes Barbarával, a Közösségi Kertek projektvezetőjével.
|
|
|
|
Mostani cikkünkben ismét egy kis kalandozásra hívjuk az olvasót, méghozzá igen messzire: Szöulba. E távoli város neve nekünk, magyaroknak, elsősorban az 1988-as nyári olimpiai játékok kapcsán ugrik be. Itt anno sportolóink kiválóan szerepeltek, összesen 23 érmet hoztak haza, az egyik legtöbbet az újkori olimpiai játékok történetében. Az azóta eltelt időszakban Szöul kivonult a köztudatból, szinte kizárólag az Észak- és Dél-Korea között feszülő ellentéttel összefüggésben lehetett róla hallani. Pedig van itt valami, amely legalább olyan érdekes, mint a politikai vagy sportcsaták. Egy folyó, mely egykor autópálya volt – s egy autópálya, mely egykor folyó volt.
|
2011. XII. évfolyam 2. szám |
|
|
|
|